TOP 5 mẫu xe ô tô gầm cao giá khoảng 600 triệu đồng

Khách Việt có các lựa chọn từ Toyota Avanza, Ford EcoSport, Hyundai Kona, Mitsubishi Xpander, Kia Rondo, Suzuki XL7.  

Trong phân khúc MPV 7 chỗ và CUV cỡ B với thiết kế gầm cao, sở hữu giá bán giao động trong khoảng 600 triệu đồng đang rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Dưới đây là những mẫu xe trong tầm giá này đến từ nhiều thương hiệu khác nhau:

Toyota Avanza

Giá 514 - 612 triệu đồng

Trong dải ba sản phẩm MPV có giá bán dưới một tỷ đồng của Toyota, Avanza là mẫu xe rẻ nhất, dễ tiếp cận nhất so với Rush và Innova. Mẫu xe này rất thành công tại Indonesia khi đứng đầu doanh số phân khúc nhưng khi về Việt Nam, Avanza có số phận hoàn toàn trái ngược, bán chậm nhất và không thể là đối trọng của Mitsubishi Xpander. Nguyên nhân còn được xác định là do Vios đứng đầu thị trường. Cùng mục đích kinh doanh dịch vụ nhưng lựa chọn Avanza là không nhiều khi Toyota Vios đang làm rất tốt phần việc của mình.

Tham khảo qua trang mua bán xe ô tô trực tuyến chính hãng đảm bảo chất lượng toàn quốc được nhiều người Việt theo dõi hiện nay.

Avanza thực tế là bản rebadge của Xenia thuộc Daihatsu, thương hiệu con của Toyota. Xe có hai bản, số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp, sử dụng động cơ 1,5 lít công suất 102 mã lực, mô-men xoắn cực đại 134 Nm. 

Cập nhật giá mua ban xe oto mới nhất toàn quốc trên DailyXe.

Toyota Rush

Giá 668 triệu đồng

Định vị trên Avanza, Toyota Rush mang những đặc điểm về ngoại hình thuần SUV hơn. Ở Rush, ngoài thiết kế trau chuốt hơn, trang bị cũng nhiều hơn đàn em Avanza khi có chìa khóa thông minh, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo.

Theo phân định vai trò của Toyota, Rush là mẫu xe thiên về nhu cầu gia đình, còn Avanza hướng đến những đối tượng mua xe chạy dịch vụ. Dẫu vậy với thiết kế bớt nhàm chán hơn, Rush bán chạy hơn cả Avanza dù đắt hơn. Toyota Rush là bản rebadge của mẫu Daihatsu Terios, lắp máy tương tự Avanza, loại 1,5 lít, công suất 102 mã lực và chỉ có một cấu hình AT với hộp số tự động 4 cấp. Cả hai đều dẫn động cầu sau. 

Mitsubishi Xpander 

Giá 555 - 630 triệu đồng

Mẫu xe này ra mắt vào tháng 8/2018, sang 2019 Xpander đã vươn lên trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc và vực dậy Mitsubishi tại Việt Nam. Mẫu MPV này còn vượt qua cả doanh số của Innova, cái tên ít người nghĩ sẽ bị đánh bại. Với Avanza và Rush, Xpander lại càng bỏ xa. Suzuki cũng manh nha với Ertiga và XL7, nhưng khi mà Ertiga chưa để lại ấn tượng gì, XL7 vừa gây được chú ý thì lại tạm dừng bán. 

Xe có thiết kế trẻ trung thu hút nhóm khách hàng trẻ, tầm giá 600 triệu đồng với chi phí đầu tư ban đầu thấp, Mitsubishi Xpander nhanh chóng được đón nhận. Xpander dùng động cơ 1,5 lít công suất 104 mã lực, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Sắp tới hãng xe Nhật sẽ bán bản lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Indonesia. 

Xem thêm tin tức thị trường mua xe oto tại Việt Nam trên sàn mau bán xe ô tô DailyXe.

Kia Rondo

Giá 585 - 669 triệu đồng

Mẫu xe này co doanh số gấp đôi Toyota Avanza, mẫu xe đang ở thế hệ cũ và phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đang được chờ đợi về Việt Nam. So với những Xpander, Avanza kiểu MPV lai SUV, tạo hình Kia Rondo như một chiếc hatchback nâng gầm với các đường nét tròn trịa, trẻ trung.

Rondo trong cuộc đua doanh số với các đối thủ có phần trầm lắng hơn. Xe không được chú ý nhiều như giai đoạn mở bán hồi 2014 để thay thế chiếc MPV từng gây sốt một thời, Kia Carens. Rondo dùng động cơ 2 lít với lựa chọn số sàn hoặc tự động đều 6 cấp, công suất 158 mã lực, mô-men xoắn cực đại 195 Nm. 

Suzuki Ertiga

Giá 499 - 555 triệu đồng

So với Avanza, Rush của Toyota, Xpander của Mitsubishi, Suzuki Ertiga xuất hiện sớm hơn cả. Tuy nhiên do cách marketing đứt quãng, khó hiểu, nguồn cung không ổn định khiến Ertiga bán chậm từ khi dạm ngõ thị trường cho đến khi có những đối thủ Nhật mới xuất hiện khoảng hai năm gần đây.

Ertiga thế hệ mới từ một mẫu xe đề cao tính thực dụng trở thành một mẫu xe năng động, "tốt nước sơn" hơn. Mẫu xe này có giá bn1 thấp hàng đầu phân khúc nhưng bán chậm, Ertiga cần một cú hích về thương hiệu để thay đổi vị trí doanh số thấp nhất phân khúc hiện có. Xe sử dụng động cơ 1,5 lít công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.